92年11月から4年のローンを組んで新車購入し　乗り続け、やっとこ11万キロ突破!

2000年11月21日(9万7千キロ)には、クランクシャフトを折って

REBUILT/ENGを載せ替えとかありましたが　今や、中古屋でも30万弱で売られていたり

世の中のディーゼルENGへの冷たさで、多分今年の車検が最後になるのだろう・・・

出来れば　まだまだ乗っていたい車なんですが・・・

出たての当時は、「世界初SUPER SELECT 4WD 走破性と高速性の総合。」とか

「目指すものがちがう。」とかキャッチコピーを掲げてましたなぁ〜

購入してから半年後には、ENGが4D56から4M40に変わってしまいましたが（笑）

パジェロ主要諸元

車名・型式: 三菱・Q-V24WG RXF

車種: メタルトップワイドXR-II 2500インタークーラーターボディーゼル

　　　スーパーセレクト4WD 4A/T

あとは、面倒なので割合(w

パーツは、純正パーツが主体で外観パーツばかり買ってたりする

ナンバーガード・ラジエターグリル・サイドミラー・リヤウインカー・タイヤケース

サイドウインカーは、メタル調もしくはクリアーに交換してある。

足は、ランチョショックアブソーバーＲＳ９０００にしてあるが

コイルが純正のままなのでフワフワ感たっぷりでナイスである。(泣