スーパーカブプロの50(AA04)と110(JA10)のパーツカタログを見比べ眠くなる… 動いてるが電装リレーパーツ交換かな? 投稿日時: 2019年2月13日 投稿者: ham スーパーカブプロの50(AA04)と110(JA10)のパーツカタログを見比べ眠くなる…動いてるが電装リレーパーツ交換かな? pic.twitter.com/zMbbs5C0QT— HAM (@chesu_to) February 13, 2019 この記事どうでした?いいね (0)まぁまぁ～ (0)ふつう (0)ちょっとね (0)残念 (0) Tweet 関連記事 スーパーカブプロ(AA04)を81ccにボアアップして約半年でピストン割れて110(JA10)へ換装したけどスポロケットの交換まで間に合わず 取り敢えずワイドチェーンガイドプレート+FR16T+RE43Tにて週末まで濁す。 スーパーカブプロで走っているときカタカタ音がするのでタペット調整したけど改善しないのでカムチェーンテンショナーのスプリングと先端ゴム交換で、様子を見る。 山中湖パノラマ台 残念 富士山見えない カブプロ50の外装交換でぷちPROSSCUBへ 休みなのでクロスカブのサイドカバーをプロカブへ付ける作業をしよう!
はじめまして。 私は最近AA04プロを購入しクロスカブ化を始めたものです。 こちらのブログを見つけ大いに参考にさせて頂き、同じく黄色仕様で無事外装の交換が終わりました。現在エンジンを本家CC110のJA10に換装作業を進めています。載せ替える上で気になったのが電装系です。もし差し支えなければお教え頂きたいのですが、メインハーネスやコンピューターなどの電装系は交換されましたか？それとのAA04のままですか？ AA04のJA10化をネットで探しましたが貴ブログしか見つけられず、ご迷惑を承知で質問させて頂きました。恐れ入りますが何卒ご教示頂ければ幸いです。 返信 ↓
返信が遅れまして申し訳ありませんでした。 さて、AA04よりJA10のエンジンを換装の際に電装系ですが、 メインハーネスはAA04のままですが、メーター部へのケーブルに速度警告用のラインが来ているので JA10用のメーターへ交換した際にカットしてあります。 PGM-FIユニットはAA04(38770-GGN-J01)からJA10(38770-KZV-L02)と レクチフアイヤーCOMP レギュレートはAA04(31600-GGN-J01)からJA10(31600-KZV-J01)の2点のみ 交換したように記憶しております。 当方、遊びの延長でいじっておりますので コレが正解なのかは不明なので参考まで自己責任ににてお願いいたします。 返信 ↓
はじめまして。
私は最近AA04プロを購入しクロスカブ化を始めたものです。
こちらのブログを見つけ大いに参考にさせて頂き、同じく黄色仕様で無事外装の交換が終わりました。現在エンジンを本家CC110のJA10に換装作業を進めています。載せ替える上で気になったのが電装系です。もし差し支えなければお教え頂きたいのですが、メインハーネスやコンピューターなどの電装系は交換されましたか？それとのAA04のままですか？
AA04のJA10化をネットで探しましたが貴ブログしか見つけられず、ご迷惑を承知で質問させて頂きました。恐れ入りますが何卒ご教示頂ければ幸いです。
返信が遅れまして申し訳ありませんでした。
さて、AA04よりJA10のエンジンを換装の際に電装系ですが、
メインハーネスはAA04のままですが、メーター部へのケーブルに速度警告用のラインが来ているので
JA10用のメーターへ交換した際にカットしてあります。
PGM-FIユニットはAA04(38770-GGN-J01)からJA10(38770-KZV-L02)と
レクチフアイヤーCOMP レギュレートはAA04(31600-GGN-J01)からJA10(31600-KZV-J01)の2点のみ
交換したように記憶しております。
当方、遊びの延長でいじっておりますので コレが正解なのかは不明なので参考まで自己責任ににてお願いいたします。